MX3D

Construir un puente no es algo menor y la construcción de estos cruces hechos por el hombre ha obsesionado a los ingenieros desde épocas remotas. Los primeros puentes fueron probablemente estructuras rudimentarias, hechas de troncos de madera y barro, antes de que la piedra y, más recientemente, el acero se convirtieran en los materiales de construcción preferidos por su durabilidad y resistencia.

 

Cualquier puente, más allá de lo básico que sean sus materiales, debe lograr un equilibrio entre las mismas fuerzas físicas: la tensión y la compresión. La primera es una fuerza que jala hacia afuera mientras que la segunda empuja hacia adentro. Estas fuerzas canalizan sus cargas mediante una serie de soportes en la parte media y a cada lado de la estructura. Eso garantiza que el peso de la estructura y el peso que esta sostiene se repartan de manera uniforme sobre el plano. A pesar de existir en todos lados, los puentes son proezas de la ingeniería y el menor error de cálculo podría significar un colapso catastrófico.  

 

Sin embargo, para MX3D no había opción: tenía que ser un puente.

MX3D
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En la segunda mitad de 2018, después de seis meses de impresión y años de desarrollo, el puente de MX3D, una hermosa masa de 12.5 metros de acero inoxidable ondulante, estuvo completo. Debido a las restricciones ambientales y de permisos, la empresa construyó el puente dentro de su laboratorio. De allí, podría en algún momento transportarse mediante una embarcación de carga hasta su emplazamiento permanente, Oudezijds Achterburgwal, un famoso canal del centro urbano histórico de Amsterdam.  

 

La herramienta de impresión en 3D está controlada por software de avanzada que computa cantidades masivas de datos. Para ello, MX3D recurrió a las workstations Lenovo, específicamente ThinkStation P910. Esta solución ofrece el tipo de rendimiento necesario para procesar eficazmente cantidades increíbles de información y ejecutar, al mismo tiempo, aplicaciones de optimización de la topología tales como Autodesk Fusion 360. 

 

"Las workstations son muy importantes para que podamos ejecutar nuestro software y calcular las formas intrincadas del puente", dice Guertjens.

 

Para las modificaciones sobre la marcha, los ingenieros y diseñadores de MX3D recurrieron a ThinkPad P40 Yoga para hacer un bosquejo de los cambios e implementarlos de manera fácil y rápida. Esto es importante cuando uno intenta fabricar algo tan masivo y complicado como un puente. 

 

El trabajo está lejos de terminar en ese punto. Una vez instalado el puente, MX3D creará un "puente más inteligente". Una serie de sensores que recubren la estructura supervisarán todo, desde las mediciones estructurales, como la presión del material y la vibración, a datos ambientales, como la calidad del aire y la temperatura. A través de las estaciones Lenovo ThinkStation, los ingenieros podrán medir las estadísticas del puente en tiempo real y hacer un seguimiento de cómo cambia la estructura con el paso del tiempo. En algún momento, el puente "aprenderá" a entender factores tales como cuántos peatones lo están cruzando y a qué velocidad.

 

Estos datos se utilizarán para crear un "gemelo digital" del puente que reflejará su rendimiento y comportamiento en vivo. Eso les permitirá a los ingenieros probar varias modificaciones que fundamentarán futuros diseños. Geurtjen dice que el "puente más inteligente" será el equivalente a un "laboratorio viviente". Después de todo, ese es el futuro que MX3D persigue y este elegante puente peatonal es solo el comienzo de los emprendimientos de impresión en 3D de la empresa. 

 

El puente impreso en 3D, una prometedora síntesis de la sensibilidad del diseño tradicional y la tecnología del siglo XXI, es solo el puntapié inicial para MX3D. Esta impresionante pasarela "demuestra que la impresión en 3D a gran escala puede hacerse con materiales sustentables y libertad de formas", dice Joris Laarman, cofundador de MX3D. Describe el puente como "una hermosa metáfora" que representa la unión de lo antiguo y lo nuevo "de una manera que combina lo mejor de ambos mundos".


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